PEUGEOT J7 N°355 AIR INTER + TRANSPORT D'ENFANTS

Un modéle assez simple , par rapport aux miniatures actuelles , mais qui a beaucoup de charme . J'ai par contre toujours regretté que ce J7 , à l'instar du C 35 de Solido , soit a une échelle trop petite ..; Le transport de personnes a egalement existé en version pompiers .

Il y a aussi des versions, souvent aux marques de compagnies aériennes (mais pas trouvées dans la bible solido!) :

norevnolimit a écrit:

Il y a aussi des versions, souvent aux marques de compagnies aériennes (mais pas trouvées dans la bible solido!) :

Le Qantas jamais vu

Ca peut être un code 6, mais très bien fait. Bravo.

camac28 a écrit:

Ca peut être un code 6, mais très bien fait. Bravo.

Peux pas dire, il n'y a aucune trace de coulure, de débordement ou autre écarts de réalisation, même au niveau du logo de toit, qui ne présente aucune bulle.
Ils ont été achetés ensembles en 2007, le qantas étant présenté comme un promotionnel anglais (?) pour cette société australienne

Peut être a l' époque de Solido pub?

Possible, mais si c'est le cas on devrait trouver une trace dans le AZEMA.

Rien trouvé non plus sauf que le logo Qantas sur le j7 a été
utilisé de 68 a 84

Le seul référence 355 dont B. Azema parle dans la partie de son ouvrage (réédition tome 2 période de 1957 à 1991), partie des promotionnels est un vert pâle réalisé pour Miniatures (page 678).
Cependant, MIC (Model Import Company) est un importateur anglais, d'ordinaire spécialisé Citroën mais qui a diffusé d'autres Solido, il est ainsi à l'origine de bus Majorette transformés pour des compagnies aériennes, je vais donc posé la question à David Conway, le créateur de cette enseigne, aujourd'hui à la retraite.

camac28 a écrit:

Le seul référence 355 dont B. Azema parle dans la partie de son ouvrage (réédition tome 2 période de 1957 à 1991), partie des promotionnels est un vert pâle réalisé pour Miniatures (page 678).
Cependant, MIC (Model Import Company) est un importateur anglais, d'ordinaire spécialisé Citroën mais qui a diffusé d'autres Solido, il est ainsi à l'origine de bus Majorette transformés pour des compagnies aériennes, je vais donc posé la question à David Conway, le créateur de cette enseigne, aujourd'hui à la retraite.

Merci à tous de ces recherches et explications : j'espere qu'on trouvera que c'est un "vrai"...

mes miens
Transport de mioches
vitrage blancs et fumés




Air Inter


Police avec un J9