LE CIRQUE AMAR

N'ayant pas vu de rubrique spécifique pour cette série, je me lance

En 1979, alors que l'enseigne Amar a été rachetée par les frères Bouglione après la faillite de leur concurrent, un dompteur de fauves nommé Wolfgang Holzmair quitte le cirque Barnum aux Etats- Unis pour rejoindre Amar en France.

Pour l'occasion, les Bouglione décident de repeindre leurs camions et de donner aux lettrages Amar un style US

L'année suivante, Solido signe un partenariat avec les Bouglione et nous propose cette très belle série de miniatures. Les camions sont principalement des Daf car les Bouglione avaient un contrat avec cette marque.

En photos, le coffret chapiteau (référence 660). Celui est strictement neuf, encore dans son cellophane d'origine.



Le coffret transport de chapiteau (référence 661) également neuf.



Le coffret dressage (référence 662) avec une piste, une cage des fauves, des chevaux, des personages et des accessoires de piste (je vous mettrai d'autres photos pendant le week-end)



Il me manque le coffret 663, pas simple à dénicher complet... et à un prix raisonnable

Je termine avec cet étonnant coffret référencé 6666 sur lequel je ne parviens pas à avoir d'infos.



Il ne fait pas partie de la série initiale (il n'est d'ailleurs pas siglé Amar). Je ne sais pas à quelle date il a été commercialisé et je ne sais pas quelle était sa composition exacte (j'en ai récemment vu un passer sur Ebay, mais avec une autre composition).

Avez vous des infos sur ce coffret ? S'agit il d'une variante destinée à écouler des stocks ?...

Dans le week-end je vous mettrai des photos des véhicules en boite solo et des accessoires déballés

@+

Enzo

Superbe ces coffrets avec les animaux et les personnages , le boitage rouge jamais vu
Vivement la suite des photos

pat42 a écrit:

Superbe ces coffrets avec les animaux et les personnages , le boitage rouge jamais vu
Vivement la suite des photos

Tout pareil !!!

comme les copains, super coffrets

Je connais un peu Solido-Verem, mais j'avoue être bluffé par le coffret 6666. La boite 662 est rarrisime.
Certains de ces véhicules existent en Pinder.

absolument "à tomber sur le c..."

Bravo, et merci de partager

ces coffrets étaient extraordinaires, mais difficiles à conserver, car une fois offert : beaucoup de casses, de pertes... Ils sont devenus rares (ou trop cher)

Je n'en ai trouvé qu'un seul 661 (post dans coffret solido)

6666 ?

Mais c'est diabolique...

Et magnifique !

salut à tous et merci pour vos commentaires

Comme promis, voici la suite avec les boitages solos

n°330 : le Citroën C35 annonceur (désolé, je n'ai pas de photo mais c'est le même que celui inclus dans le coffret chapiteau).

n°331 : Mercedes bâché (un modèle qui passera au catalogue Majorette avec des décorations différentes quelques années plus tard)



n°332 : Renault + semi cage



n°333 : Daf + semi caisse



n°334 : Grue Richier



n°335 : Daf + semi transport d'animaux



n°336 : Daf + semi transport de chapiteau



n°337 : Daf + semi caravane



n°338 : remorque transport de chapiteau



n°621 : Land Rover et caravane Sterckman Datcha 530



Si vous voyez cet ensemble avec une Land Rover rouge, ne le laissez pas passer. C'est un rareté car il s'agit des modèles de pré-série qui n'ont jamais été commercialisés.

Pour ce qui est des semi-remorques, Solido a reproduit un modèle utilisé par l'armée US lors de la deuxième guerre mondiale dont de nombreux exemplaires ont ensuite été revendus aux cirques, notamment Amar et Pinder.

Le coffret dressage monté



Je termine avec les pages du catalogue Solido 1980/81 consacrées au cirque Amar. On y découvre le très rare coffret n°664 qui comprend le chapiteau seul. Le catalogue annonçait également un coffret ménagerie qui, à ma connaissance, n'a finalement jamais vu le jour.





Comme le signalait Christian, Solido renouvellera l'expérience du cirque en miniature avec Verem qui réutilisera les moules pour les sortir sous les couleurs de Pinder. Le Citroën C35 sera remplacé par une Peugeot 305 et une Jeep sera ajoutée aux convois.



Par contre, le chapiteau proposé sera en carton, beaucoup moins réaliste que la version Amar





Le coffret dressage du cirque Amar sera divisé en deux dans la version pinder mais ils seront vendus avec un véhicule.

Le coffret dressage piste



Le coffret dressage cage



Plus récemment, une partie de ces moules seront à nouveau réutilisés par Verem qui commercialisera un nouveau cirque, aux couleurs cette fois d'Arlette Gruss. Pas de chapiteau ni de coffrets, mais quelques nouveaux convois : un Mercedes bétaillère, une semi destinée aux transports des éléphants, une semi bar, un Range Rover, etc...

Si les photos de ces convois vous intéressent, c'est possible

@ +

Enzo

Si c ' est possible je veux bien , j ' adore ces coffrets
A tu la serie Amar boite individuelle complete ?
En tous cas merci de nous presenter tout ça

Voici quelques ensembles ''Cirque Gruss''







et les catalogues Verem pour les cirques Pinder et Gruss

Tu en a aussi ? superbe ....
Moi a part la serie altaya c ' est tout ce que j ' ai en cirque , mais j ' aime bien car il y a des modeles méconnus ...

J'aime bien aussi la collection Altaya il y a de beaux modèles et ça fait un bel ensemble mais il est dommage que tous le véhicules ne soient pas à la même échelle.

C ' est clair , mais le prix ne sera pas le meme suivant la taille du modele , ces series il faut que ça depote au detriment du gogo , tu prends ou pas .....
Dans tous les cas il savent tres bien que si tu a commencer la serie , en general tu prends tout pour avoir la collection complete

En complément des photos de PL1960, voici la suite des convois du cirque Arlette Gruss

Comme pour la série Pinder, les camions sont des Renault car le cirque est sous contrat avec cette marque. Par rapport aux précédentes séries, les tracteurs sont désormais équipés d'un gyrophare.

La semi-remorque caisse



La semi remorque caravane (désormais équipés de "rideaux")



La semi remorque du transport des animaux, qui tracte la remorque de réserve d'eau



Le Land Rover qui tracte toujours sa caravane Sterckman. Mais les phares de l'auto sont désormais moulés dans la carrosserie.



Quelques nouveautés dans la série : Le Mercedes bâché tracte la semi remorque destinée au transport du chapiteau, laquelle possède maintenant trois essieux



La semi-remorque du transport des chevaux, attelée à la remorque transportant le matériel de la ménagerie



La semi-remorque du transport des éléphants (seul convoi lourd avec des jantes rouges)



Quant au service publicité, il retrouve le Citroën C35 auquel est adjoint un Mercedes et une Renault 4F4 (pas de photo pour cette dernière).




@ +

Enzo

Pat42,

Pour répondre à ta question, il ne me manque que le C35 annonceur dans la série solo. Par contre, j'ai plusieurs véhicules de cette série sans leur boite (cf photos).

La série Pinder d'Altaya était très bien (mis à part les échelles variantes) jusqu'au numéro 50. Tous ces véhicules avaient bien existé et les décorations étaient réalistes. En revanche les dix derniers numéros sont fantaisistes et proposent des véhicules qui n'ont jamais circulé chez Pinder.

Trois autres modèles Pinder de Verem pour finir

Le Range Rover et la caravane Sterckman (toujours elle ). La caravane est fantaisiste mais le Range est tout à fait réel. Il est encore en service à la réserve du cirque en Seine et Marne et on le croise parfois pelouse de Reuilly à Paris quand le cirque y est monté.



Un Peugeot J9 et une remorque bétaillère. Deux modèles fantaisistes. J'ai repeint le J9 pour lui donner un côté plus réaliste.



@ +

Enzo

Grand merci pour toutes ces photos

Il y a là un très beau sujet de collection : pour ma part, j'ai revendu tous mes "verem" gruss ... mais tant mieux pour l'acheteur!

La serie altaya va jusqu ' a 60 ? c ' est quels modeles ....
Moi je m ' arrete a 50 le dernier vehicule etait la 404 rouge je crois
En tous cas merci pour les photos et les explications , une bien belle collection

Oui, il y a eu 60 numéros à la collection Pinder d'Altaya. Je ne me souviens plus précisément lesquels, car j'ai arrêté au n°50, mais je me rappelle qu'il y avait entre autres un Combi Volkswagen, une 2CV fourgonnette et une Renault 4L.

@ +

Enzo

Tu est sur Enzo ?
Le buraliste etait un copain , si il avait eu 60 no je les aurait il me les gardait d ' office
http://genieminiature.com/Altaya,%20le%20cirque%20Pinder.htm
regarde a partir du no 46 il y a les modeles que tu cites ( combi , 2 cv , 4L)

Après vérification dans mes archives je commence effectivement à avoir un doute. Je ne retrouve pas trace des 10 derniers numéros et, surtout, le lien que tu mets présente effectivement les modèles auxquels j'ai fait allusion dans les 50 premiers...

Du coup il est bien possible qu'il n'y ait que 50 numéros à cette collection. Autant pour moi.

@ +

Enzo

Solido a aussi sortie quelques 1/43 dans la série Age d'Or dont un "HIPODROME" pour le moins curieux.

Il existe deux variantes de la Traction Pinder, je n'en ai qu'une que j'ai pris la liberté de mixer avec une Matford Altaya.

Voici la Traction Pinder Solido en version d'origine

Et la Traction cirque KNIE avec ses étoiles.

J'ai la planche mais je ne l'ai jamais décoré, merci l'ami.

Christian,

Le Citroën C4 du cirque Hippodrome Pinder est presque réaliste. En effet, si on met de côté la faute d'orthographe le cirque a bien possédé plusieurs véhicules de ce type pour sa publicité.

Par contre, à l'époque, les véhicules étaient de couleur rouge-orangé, et pas jaune et rouge, cette livrée ayant été adoptée bien des années plus tard. C'est le gros défaut de cette miniature

Pour compléter tes photos du cirque Knie, voici la Renault Reinastella



@ +

Enzo