Mes traction Norev

vous vouliez voir ses dessous...


Quant aux deux dernières de ma série, il est bien noté sous la photo que ce sont les rééditions, pas très belles d'ailleurs.

c'est superbe merci pour les yeux

Les rivets (comme l'accastillage chromé) sont des repros de la boite à jouets, ils ont la petite barre qu'on trouve à partir de 1960, une époque où les 15 n'étaient plus au catalogue.
Mais ça à de la gueule c'est indéniable.

Erwan, j'étais en train de contrôler les rivets de cette blanche avec les miennes....
Tu as été plus rapide.
Bien vue et merci.
Les rivets de l'époque doivent apparaître avec un trou en leur milieu ou alors rarement en plastique grisâtre.

deFreneuse a écrit:

Les rivets (comme l'accastillage chromé) sont des repros de la boite à jouets, ils ont la petite barre qu'on trouve à partir de 1960, une époque où les 15 n'étaient plus au catalogue.
Mais ça à de la gueule c'est indéniable.

une telle qualité de finition ne peut être l'oeuvre que d'une seule personne.....

Il a surement fait dans ce cas la boite qui va avec.

D'aucuns auraient écris "Vade Retro Sthubero". Eh oui, votre perspicacité a trouvé sous cette superbe trac-ambulance une réalisation de notre ami St Hubert. Celle-ci est née d'une discussion entre lui et moi sur l'idée de transformer des modèles de traction chez certains fabricants de miniatures en modèles " à la manière de" ou/et qui auraient pu exister dans leur collection respective. Sans dévoiler ici les quelques idées dont nous avons parlé, l'idée est venue naturellement pour deux transformations de la 15/6 familiale en des versions qui existaient à cette époque sur d'autres modèles Norev. Tout d'abord cette version ambulance de la Vedette en rouge et en blanc. N'ayant pas de version Police rouge, il fut décidé de faire cette version en blanc. Personnellement je la trouve superbe et pleine de réalisme, même si bien sûr elle ne résiste pas à l'oeil attentif des membres experts de ce forum. Mais le but n'est pas de tromper qui que ce soit d'ailleurs, elle a été faite à ce jour à un exemplaire pour rejoindre mes traction Norev dans ma vitrine. Je ne vous cache pas que dès que je trouve une version rouge Police incomplète, je demanderai à Christophe de me faire la version ambulance en rouge.
La deuxième idée venait d'être réalisée et je venais en prendre livraison, il s'agit de versions "skis" à la manière de la 203 Peugeot et de la Dyna Panhard. A vous de juger:

Personnellement, j'adore.
Pour répondre à Christian, oui il y a les boites mais si je les avais mises tout de suite, il n'y avait plus aucun doute possible, les voitures blanches n'ayant pas été mis en couverture par Norev à cette époque, l'image est moins proche de la réalité. Je vous les photographierai. Christophe m'a réalisé une autre 15/6 "Norev" que je vous montrerai à cette occasion.
Volià, je vous remercie de vous être livré à cette petite enquête et je sais que vous saurez me pardonner cette plaisanterie. Ces réalisations ont été faite à la demande d'un collectionneur de Traction et non spécialement de Norev. Pour moi, tout le charme reste présent.

Bien joué mais tu as parlé de « Celui-dont-on-ne-doit-pas-prononcer-le-nom » .....

Mais malgré tout, les puristes auront remarqué le très beau travail de « Celui-dont-on-ne-doit-pas-prononcer-le-nom », et tout le mérite est là.

Très belle pièce et j'en attens une de "vous-savez-qui" également avec une impatience très contenue

Oui StHubert92 est un orfèvre, il faut bien le dire.

camac28 a écrit:

Oui StHubert92 est un orfèvre, il faut bien le dire.

Oui, c'est vrais qu'elle ne manque pas d'une certaine "gueule" , encore une superbe realisation du cousin Hub ......
Dans une vitrine ça doit donner ........

bip62 a écrit:

camac28 a écrit:

Oui StHubert92 est un orfèvre, il faut bien le dire.

Oui, c'est vrais qu'elle ne manque pas d'une certaine "gueule" , encore une superbe realisation du cousin Hub ......
Dans une vitrine ça doit donner ........

Tout à fait d'accord !!!

La blanche ambulance est magnifique !!!

Bonsoir
J ai eu Christophe - StHub au téléphone il y a un peu plus d un mois .... juste pour avoir une CX avec des skis , lol .....comme quoi vos idées me poussent parfois a franchir le pas !!
Je confirme les propos de Christian - Camac 28 , j ai la chance de pouvoir souvent contempler des realisations de notre ami StHub ( euh, souvent des Peugeot , lol )

Amitiés
ERIC

CXtoys a écrit:

Bonsoir
J ai eu Christophe - StHub au téléphone il y a un peu plus d un mois .... juste pour avoir une CX avec des skis , lol .....comme quoi vos idées me poussent parfois a franchir le pas !!
Je confirme les propos de Christian - Camac 28 , j ai la chance de pouvoir souvent contempler des realisations de notre ami StHub ( euh, souvent des Peugeot , lol )

Amitiés
ERIC

Moi je vais demander une Berlinette avec des skis, un berliet avec des skis, une caravane avec des skis Je rigole Errrricccccc moi j'ai fait une commande de DS avec les SKIS !!! C'est marrant cette envie irrépréssible de mettre des skis partout à l'approche de

Comme promis, voici les boites faites avec les traction SKIS et AMBULANCE:



Enfin, je vous présente la dernière réalisation que m'a faite "Celui-dont-je-ne-dois-pas-prononcer-le-nom-mais-je-ne-sais-pas-pourquoi", un remake du coffret "Versailles à construire" pour faire une "traction à construire":




Ca aussi, j'adore.
Avec ce coffret se termine la prséentation de mes Traction Norev anciennes ( les 15/6 familiale et les 11A) en attendant l'arrivée prochaine , j'en suis sûr (!!!!) d'une bleue et d'une ambulance rouge !

Je continuerai avec celles des années 1990, la fameuse collection LIGNE NOIRE 92, fabriquées en France tout de même, puis celles plus récentes des années 2000, fabriquées, elles, en Chine.

Il n'y a rien à dire : top !

je ne savais pas que VOLDEMOR faisait dans la rhodialite !

on ne nous dit pas tout...

Suite des traction chez Norev avec la fameuse série LIGNE NOIRE 92, série dont on ne parle pas beaucoup dans ce forum, sans doute parcequ'elle montre le tournant dans la politique de Norev. Cette série doit sa création à la volonté de Norev de fabriquer des modèles destinés particulièrement aux vitrines des collectionneurs adultes et non plus aux mimines des enfants. On peut bien sûr le regretter mais le résultat est là dans la qualité. Aussi perd-on la fabrication en rhodialite pour une fabrication en résine. Norev ne faisant pas de résine, le moule et la fabrication de la coque sont confiés à Aquavit. Le châssis est en métal et l'ensemble est d'une extrème finesse. Norev conçoit deux séries de modèles: la 11CV de 1935, déclinée en berline, familiale, coupé et cabriolet ainsi qu'une série de 22CV, la mythique Citroën à moteur 8 cylindres qui n'a jamais dépassé le stade du salon de 1934. Elle est elle aussi déclinée en berline, familiale, coupé et cabriolet. Norev est la première marque de miniature à sortir un modèle de 22 CV, modèle jusqu'à présent fort bien traité par Devos, modèles ne dépassant jamais 300 exemplaires, puis bien moins bien par STL.


11 CV berlines 1935, beige (réf.15.3002) et bordeaux (réf.15.3099, Coffret Grand Palais, 500 exemplaires)



11 CV berlines 1935, bleue de Prusse (réf.15.3003) et Rallye Tour de France 1951 (réf.15.3006)



11 CV berlines 1935, blanches, toit Celer, Tour de France, Journal Le Soir(réf.15.3051) et berline normale (réf.15.3005)



11 CV familiale 1935 noire (réf.15.3032) et berline 1935, noire (réf.15.3000)



11 CV cabriolet 1935 noir, Rallye Paris-Nice, pare-brise baissé, spider fermé (réf.15.3012, série limitée à 250 exemplaires) et coupé 1935, noir, spider fermé (réf.15.3099, Coffret Grand Palais, 500 exemplaires)



11 CV cabriolets 1935 ivoire, pare-brise baissé, spider fermé (réf.15.3015) et rouge, pare brise relevé, spider ouvert (réf.15.3010)



11 CV familiales 1935 vert irisé (réf.15.30), deux variantes roues et cache-roue de secours de couleurs différentes, intérieurs différents.

Suite des 11 CV LIGNE NOIRE 92


11 CV familiales 1935 blanches, version taxi (réf. 15.3033) et version civile (réf. 15.3031).



En vert amande pour le coupé, spider ouvert (réf.15.3020), la berline (réf.15.3001) et le cabriolet, pare brise relevé et spider ouvert (réf. 15.3099, Coffret Grand Palais, 500 exemplaires)



Le Coffret Grand Palais, 11 CV, édité à 500 exemplaires sous la référence 15.3099 et abritant la berline bordeaux, le coupé noir et le cabriolet vert amande.



la fameuse boite bleue Citroën , boite abritant la majorité des 11 CV de cette série



la boite plastique à tiroirs pour les séries spéciales notamment (taxi, rallye et Le Soir). Il a été aussi fabriquée une boite carton avec carte de France pour le modèle Le Soir.

Les 22 CV 1934 de la série LIGNE NOIRE 92


22 CV 1934, Coupé, turquoise (réf.: 15.2016) et berline, gris irisé (réf. 15.2001)



22 CV 1934, cabriolet, vert foncé irisé (réf.:15.2013) et berline, vert irisé (réf. 15.2000).



22 CV 1934, berline, blanche (réf.:15.2099, Coffret Grand Palais, 1000 exemplaires) et cabriolet, ivoire (réf. 15.2011).



22 CV 1934, noirs, cabriolet (réf.:15.2012) et familiale (réf.:15.2099, Coffret Grand Palais, 1000 exemplaires).



22 CV 1934, cabriolets, bleu clair (réf.:15.2010) et rouge (réf.:15.2099, Coffret Grand Palais, 1000 exemplaires).



22 CV 1934, familales, brun irisé (réf.:15.2005) et bleu (réf.:15.2006).




Le Coffret Grand Palais, 22 CV, édité à 1000 exemplaires et comprenant la berline blanche, le cabriolet rouge et la familiale noire.

Les 22 CV étaient livrés soit avec la boite bleue utilisée aussi pour les 11CV, soit avec la petite boite en carton noir avec une reproduction de journal de l'époque décrivant la 22 CV:

Bonsoir mon ami
Superbe travail, les miniatures suivies des differents boitages ... tout cela de façon tres simple et explicite, félicitations ....

Amitiés
ERIC

Et tu appelles cela une "petite" collection Cher Trac-aoc ... Très celle présentation et très beaux modèles

merci pour cet exposé très instructif et ces très belles photos, un sacré travail !

Ces dernières norev françaises sont superbes.

De bien bô modèles merci à toi

Superbe